More than just a hobby, more than just transportation. For me, motorbike driving is more a lifestyle but that without the cult: No fringed leather jacket instead an all-weather jacket, no German soldier helmet simply safe protective gear. Not the belly (b...s) against the tank better sitting straight up enjoying many relaxed miles. And luckily a partner that shares my urge to travel.
|
|
A selection of the motorbikes that I lived with ... - Kawasaki (LTD's)
- Moto Guzzi (California's)
- Heinkel (Tourist)
- BMW (GS's)
|
|
Read more...
|
|
|
Zelf ervaren, lijst is dus niet uitputtend! Onvriendelijke of onverschillige staan niet vermeld (ik blijf zelf wel vriendelijk ;-). Deze lijst is alleen bedoeld voor de "einzelgänger" (of duogänger zo u wilt), niet voor groepen. De lijst met hotels heb ik naar land gerangschikt in de Links sectie geplaatst. |
|
Read more...
|
|
|
Een motorfiets is relatief klein en wendbaar, zeker vergeleken bij de meeste auto's. Wanneer motorrijders aan een file voorbij kunnen rijden, zorgen zij er voor dat deze file niet onnodig lang wordt. Bovendien zijn de meeste motoren niet gemaakt om stil te staan. Het is vermoeiend voor de berijder, en de koeling van mens en techniek kan in de knel komen. Tenslotte beschikken motorfietsen niet over een kreukelzone, dus moeten zij altijd proberen te vermijden, achter aan een file te moeten staan. Het volgende artikel beschrijft de gedragsregels in Nederland. Op motornet.be staan de gedragsregels in Belgiƫ. |
|
Read more...
|
|
|